 Nato a Gabrovo - Bulgaria Ca
1935 - Compleanno in comune: Christo nasce il 13 giugno a Gabrovo in Bulgaria. La famiglia, il cui cognome è Javachev è di tradizione imprenditoriale. Jeanne-Claude nasce il 13 giugno quando la famiglia francese, il cui cognome è de Guillebon, con entrambi i genitori militari si trovava a Casablanca.
1952 - Jeanne-Claude si laurea in Latino e Filosofia all’ Università di Tunisi.
1953-56 - Christo completa gli studi all’Accademia di Belle Arti di Sofia.
1956 - Si trasferisce a Praga per sei mesi
1957 - Christo completa un semestre di studio all’ Accademia di Belle Arti di Vienna.
1958 - Arriva a Parigi dove incontra Jeanne-Claude. “Packages” e “Wrapped Objects”, primi pacchi e oggetti impacchettati.
1960 - Nascita del loro figlio, Cyril, 11 maggio.
1961 - Project for the Wrapping of a Public Building”, primi progetti di impacchettamenti di edifici. “Stacked Oil Barrels”, primi accatastamenti di barili per il petrolio. “Dockside Packages” al porto di Colonia, prima collaborazione di christo e Jeanne-Claude.
1962 - “Iron Curtain Wall of Oil Barrels”, muro di barili a sbarrare Rue Visconti, a Parigi.
“Stacked Oil Barrels”, Gentilly, vicino Parigi. “Wrapping a Girl”, London, modelle impacchettate.
1963 - “Shows Cases”. Creazione e interventi su vetrinette ed espositori.
1964 - Arrivano a NewYork. “Store Fronts” e “Show windows”. Frontespizi di negozi e vetrine.
1966 - “Air Package”, pacco d’ aria in sospensione, e “Wrapped Tree”, grande albero impacchettato allo Stedelijk Van Abbemuseum di Eindhoven.
“42.390 Cubic Feet Package” al Walzer Art Center della Scuola di Belle Arti di Minneapolis, enorme impacchettamento di 1.200 metri cubi di aria.
1968 - “Wrapped Fountaine” e di “Wrapped Medieval Tower” a Spoleto. Impacchettamento di una fontana storica di una antica torre medioevale. In occasione del Festival dei Due Mondi “Kunsthalle Berne”, ipacchettamento del Museo d’ Arte di Berna.
“5.600 Cubicmeter Package, Documenta 4, Kassel”. Impacchettamento di aria alto 85,5 metri, su un basamento circolare di 274 metri.
“Corridor Store Front”, ideazione di una galleria commerciale con vetrine di negozi per un’ area totale di oltre 139 metri quadrati.
“1.240 Oil Barrels Mastaba”, costruzione di un mastaba di 1.200 fusti per petrolio, “Two Tons of Stacked Hay”, assemblaggio di due tonnellate di balle di fieno, realizzati entrambi al Philadelfia Institute of Contemporary Art.
1969 - “Wrapped Museum of Contemporary Art, Chicago”, oltre 900 metri quadrati di telone cerato.
“Wrapped Floor and Stairway”, Museo d’ Arte Contemporanea di Chicago, drappeggio del pavimento e dele scale del museo con 260 metri quadrati di tela da protezione per le verniciature d’ interni.
“Wrapped Coast, Little Bay, One Milion Square Feet, Sydney, Australia”, 92.900 metri quadrati di tessuto antierosione e oltre 52,3 km. di funi a coprire una scogliera.
“Houston Mastaba, Texas”, progetto di stoccaggio di 1.249.000 barili.
Progetto per “Closed Highway” a sbarrare un’ autostrada.
1970 - “Monument to Vittorio Emanuele, Piazza Duomo”, “Monument to Leonardo da Vinci, Piazza Scala”:drappeggio dei due monumenti a Milano, Italia.
1971 - “Wrapped Floors, Covered Windows and Wrapped Walk Ways”al museo Haus Lange, Krefeld, Germania.
1972 - “Valley Curtain, Grand Hogback, Rifle, Colorado, 1970-‘72”, progetto realizzato su un fronte largo da 381 a 417 metri e alto da 56 a 111 metri, con l’impiego di 12.870 metri quadrati di nylon poliammidico, di oltre 50 tonnellate di cavi in acciaio e 813 tonnellate di cemento.
1974 - “The Wall, Wrapped Roman Wall, Via Veneto and Villa Borghese, Rome”.Impacchettamento di un tratto delle antiche mura aureliane e di una porta romana. “Ocean Front, Newport, Rhode Isalnd”, 13.500 metri quadri di tessuto in polipropilene galleggianti sull’oceano a chiudere una baia.
1977 - “The Mastaba of Abu Dahbi, project for the United Arab Emirates”-Progetto in fase di realizzazione.
1978 - “Wrapped Walk Ways, Loose Park, Kansas city, Missouri, 1977-‘78”. 12.500 metri quadrati di tessuto intrecciato e nylon a copertura di 4,5 km. di viali e sentieri del parco.
1979 - “The Gates, Project for Central Park, New York City”. Nasce il Progetto la cui realizzazione avverrà nel febbraio 2005.
1983 - “Surrounded Islands, Biscayne Bay, Greater Miami, Florida, 1980-‘83”. 603.850 metri quadrati di tessuto rosa acceso in polipropilene intrecciato a circondare undici isole nella baia di Miami.
1984 - “Wrapped Floors and Stairways and Coverei Windows”, Museo di Architettura di Basilea, Svizzera, drappeggio del pavimento e delle scale del museo.
1985 - “The Pont Neuf Wrapped, Paris, 1975-‘85”, Drappeggio del più antico ed unico doppio ponte sulla Senna realizzato con 40.876 metri quadrati di tessuto in poliammide color champagne e 13 km. di funi.
1991 - “The Umbrellas, Japan-USA, 1984-‘91”. 1.340 ombrelloni blu a Ibaraki, Giappone e 1760 ombrelloni gialli in California, USA. Ogni ombrellone era alto 6 metri con un diametro di 8,7 metri.
1992 - “Over the River, Project for the Arkansas River, Colorado”. Nasce il progetto , attualmente in fase di realizzazione, di copertura di un tratto di 11 chilometri del fiume Arkansas, Colorado, USA, utilizzando pannelli in tessuto sostenuti da cavi in acciaio.
1995 - “Wrapped Floors and Stairways and Covered Windows”, Museum Würth, Künzelsau, Germany.
Copertura, drappeggio ed impacchettamento degli interni del museo.
“Wrapped
1998 - “Wrapped Floors and Stairways and Covered Windows”, Fondazione Palazzo Bricherasio, Torino, Italia.
Rivestimento e drappeggio dei pavimenti delle Sale Storiche e dello Scalone monumentale del Palazzo.
“Wrapped Trees, Fondation Beyeler and Berower Park, Riehen-Basel, Switzerland, 1997-‘98”.
178 alberi, 55.000 metri quadrati di tessuto in polipropilene intrecciato e 23,1 km. di funi.
1999 - “The Wall, 13.000 Oil Barrels, Gasometer, Oberhausen, Germany”. Installazione al coperto di barili di vari colori a creare una barriera alata 26 metri, lunga 68 e larga 7,20.
2005 - The Gates, Central Park, New York City, 1979-2005, 503 porte di vinile con pannelli fluttuanti di nylon, ancorate a 15.006 basi di acciaio disposte su 37 chilometri di area pedonale.
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